面對全球交通運輸?shù)木薮筇魬?zhàn)，城市交通擁堵現(xiàn)象日益嚴重，公共交通系統(tǒng)效率不高，公眾對交通安全性期望也越來越高。
  雖然過去幾年，有關部門一直在不斷的完善交通系統(tǒng)，包括各國大力投資公共交通基礎設施，開發(fā)環(huán)保車型，不斷提高汽車安全性設計等等，但是僅僅依靠修路、基建等手段無法解決所有的問題，還需要依靠信息技術來提高交通的效率和安全。
面對城市交通擁堵 信息技術該如何
  由城市私家汽車數(shù)量迅猛增長，由此產(chǎn)生出的一系列交通擁堵問題（交通擁堵、行人過路難、汽車停車難……等）該如何解決？常用方法無非是，拓寬道路。但這種方法僅適合新建城區(qū)，在施工前把寬闊的道路畫入到規(guī)劃藍圖中。但如果老城區(qū)道路比較窄，那拓寬道路方案難以實施。因為沿街兩旁都是林立的建筑，如果采用拆毀建筑拓寬道路定會付出很大的經(jīng)濟損失代價。如何使眾多車輛在比較窄的道路上行駛時減輕交通擁堵？佳解決方法是：“要靠信息技術?！?br />   采用信息技術從信息一體化公共交通到城市管理信息一體化，以信息化和一體化理念創(chuàng)新交通模式解決擁堵問題入手提升城市綜合管理水平。信息化和一體化(信息一體化)理念是指遵循發(fā)展和聯(lián)系的原則，利用現(xiàn)代網(wǎng)絡信息技術，有效整合資源融為一體，系統(tǒng)性解決問題的思路。
  為有效緩解因管理手段滯后、交通無序化、公交體系墨守陳規(guī)造成的低效浪費引起的城市道路擁堵。采用信息化和一體化的理念創(chuàng)新交通模式，通過改革公共交通體系、優(yōu)化管理手段、建立有序交通機制，來實現(xiàn)公交快速優(yōu)先、解決城市擁堵問題。